Nabój GT22 736210-0006 Ciężarówka JMC JX493

Krótki opis:

Kaseta Newry GT22 736210-0006 do ciężarówki JMC z silnikiem JX493


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Nabój GT22 736210-0006 Ciężarówka JMC JX493

Materiał
KOŁO TURBINY: K418
KOŁO SPRĘŻARKI: C355
OBUDOWA ŁOŻYSKA: HT250 GARY IRON

Numer części 736210-5006,736210-0006
Poprzednie wersje 7362105006,7362100006
NR OE 1118300TAR,1118300SBJ
model Turbo GT22
Aplikacja JMC
Silnik JX493
Paliwo Diesel
Koło turbiny (Ind. 42,68 mm, Exd. 50,3 mm, 9 ostrzy)
Komp.Koło (Ind. 41,46 mm, Exd. 56 mm, 6+6 ostrzy, Superback)

Aplikacja

Ciężarówka JMC z silnikiem JX493

Notatka

Co to jest koło kompresora MFS?
Obrabiane z litego koła sprężarki stają się coraz bardziej popularne, ponieważ te nowe rozwiązania z OE wciąż pojawiają się na rynku wtórnym.Koła są w pełni obrobione i wyważone na wiodących urządzeniach do obróbki 5-osiowej oraz precyzyjnie wyważone na w pełni zautomatyzowanych stacjach wyważania z automatyczną korektą.

A co z czasem dostawy?
- Przykładowe zamówienie: 1-3 dni po otrzymaniu płatności.
- Zamówienie magazynowe: 3-7 dni po otrzymaniu płatności.
-Zamówienie OEM: 15-30 dni po otrzymaniu zaliczki.

Serwis pogwarancyjny
1. Roczna gwarancja
2. Zarejestruj reklamację w przypadku znalezienia wadliwych akcesoriów, które są objęte gwarancją, rozpatrzymy reklamację i wyślemy nowe elementy do wymiany w następnym zamówieniu, jako doświadczony producent, możesz być pewny jakości i obsługi posprzedażnej .

Jakie są najczęstsze przyczyny awarii turbosprężarki?
● Zanieczyszczony olej
● Brudny olej
● Brak smarowania
● Niskie ciśnienie oleju
● Załamania przewodów doprowadzających olej
● Zatyka się przewód wlotowy oleju
● Zatkane filtry powietrza
● Zapadające się przyłącza węży
● Niewymiarowe przewody powietrzne
● Długotrwała praca silnika na biegu jałowym
● Przepełnienie paliwem
● Wyłączenie gorącego silnika
● Niewłaściwie zainstalowane uszczelki
● Nakrętki i podkładki wpadły do ​​układu wydechowego

Jaka jest różnica między obudowami łożysk chłodzonymi wodą a chłodzonymi powietrzem?
Chłodzony powietrzem: Powietrze otoczenia i olej działają jak mechanizm chłodzący.Chłodzony wodą: Aplikacje wysokotemperaturowe wymagają dodatkowego chłodzenia, aby działać wydajnie – częściej stosowane w zastosowaniach benzynowych.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Wpisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas