Turbosprężarka S310G 178485 20R-0124 Caterpillar C9
Turbosprężarka S310G 178485 20R-0124 Caterpillar C9
• Gwarantowane dokładne dopasowanie dla łatwej instalacji
• 100% NOWA wymiana turbosprężarki, najwyższa jakość ISO/TS 16949 — przetestowana pod kątem spełnienia lub przekroczenia specyfikacji OEM
• Zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności, wyjątkowej trwałości i niskim poziomie defektów
• Przykładowe zamówienie: 1-3 dni po otrzymaniu płatności.
• Zamówienie magazynowe: 3-7 dni po otrzymaniu płatności.
• Zamówienie OEM: 15-30 dni po otrzymaniu zaliczki.
Pakiet zawiera:
• 1 X zestaw turbosprężarki
• 1 X Certyfikat Testu Równoważenia
| Numer części | 178485 |
| Numer OE | 20R-0124, 20R0124, 250-7701, 2507701, 358-4923, 3584923, 474978, 478485, 479249, 10R2660, 10R-2660 |
| Rok | 38200 |
| Opis | Przemysłowe, Roboty ziemne |
| Numer części producenta | 174978, 174978R, 178485R, 179249, 179249R |
| CHRA | 172832 (10R0573, 20R-5001, 20R5001, 211-6960, 2116960, 358-4926, 3584926, 472832, 478393, 479250, 2116960, 172832R, 178393 , 178393R, 179250, 179250R) |
| model Turbo | S310G122 |
| Silnik | C9 |
| Paliwo | Diesel |
| NSN | 2815012507701, 2815-01-250-7701 |
| Producent silnika | Gąsienica |
| Paliwo | Diesel |
| S/N | 02A072120132 |
| Kąt α (obudowa sprężarki) | 270° |
| Kąt β (obudowa turbiny) | 45° |
| Obudowa łożyska | (Chłodzony olejem) |
| Koło turbiny | (Ind. 79,55 mm, Exd. 73,35 mm, 10 ostrzy) |
| Komp.Koło | 173214 (Ind. 64,44 mm, Exd. 92,27 mm, 7 + 7 ostrzy, Superback) |
| Tylna rejestracja | 167543 |
| Numer osłony termicznej | 167550 (317590) |
| Zestaw naprawczy | 176392 |
| Zastąpione przez | 174978 |
Aplikacje
2004-08 Caterpillar Industrial, roboty ziemne z silnikiem C9
Powiązane informacje
Po wyjęciu łożysk obudowę łożyska można wyczyścić za pomocą dobrego odtłuszczacza, aby można było przeprowadzić kontrolę i pomiary.Jeśli to możliwe, dobre namoczenie w czymś takim jak środek do czyszczenia gaźników to świetny pomysł, aby zmiękczyć wewnętrzne osady, które mogą zatykać kanały olejowe.W tym momencie dobrze jest również upewnić się, że skontaktowałeś się z lokalnym warsztatem turbosprężarki, aby uzyskać koszt prawidłowego zestawu łożysk i uszczelnień dla twojego modelu i marki turbosprężarki.Samo podanie im numeru części turbosprężarki powinno umożliwić im wyszukanie prawidłowego numeru części zestawu do głównego remontu, który będzie zawierał nowe łożyska, pierścienie uszczelniające, o-ringi, a w niektórych przypadkach nowe pierścienie osadcze, śruby i elementy oporowe .Dystrybutor turbosprężarki może również dostarczyć specyfikacje potrzebne do upewnienia się, że pomiary wymiarów turbosprężarki pod kątem zużycia są prawidłowe i pozwolą na ponowne wykorzystanie krytycznych komponentów.
