Wkład HX50W 3597546 3597547 Iveco 8460.41.406

Dlaczego moje turbo jest głośne?Podczas przyspieszania wydobywa się z niego okropny pisk.
Turbosprężarki są często obwiniane za hałas, podczas gdy w rzeczywistości często może to być uszczelka wydechu wibrująca między dwiema powierzchniami.Wielowarstwowe stalowe uszczelki typu shim mogą w przypadku wypaczenia lub poluzowania kołnierza wibrować między dociskanymi powierzchniami, powodując piskliwy dźwięk.Może to być trudne do zdiagnozowania, ale zwykle zaczyna się gwałtownie podczas przyspieszania, gdy ciśnienie doładowania turbosprężarki wzrasta.Czy wraz ze wzrostem doładowania ciśnienie w kolektorze wydechowym wywiera nacisk na uszczelki?Jeśli kolektor jest wypaczony lub ma poluzowaną śrubę/śrubę dwustronną, ciśnienie przedostaje się przez uszczelkę, powodując jej wibracje.Największe różnice między gwizdkiem turbo a cieknącą uszczelką to: 1/ hałas zaczyna się nagle, jeśli to uszczelka lub turbosprężarka, będzie się zwiększać, gdy turbosprężarka się rozkręci.2/ Jeśli jest to wyciek z uszczelki, najprawdopodobniej będzie słychać „buczenie”, podczas gdy turbosprężarka najprawdopodobniej będzie gwizdać płynnie.3/ odgłos wycieku spalin jest zależny od prędkości obrotowej silnika i wpływa na to, gdzie gwizdek turbo zmieni ton i ton wraz ze zmianami obciążenia (nawet jeśli prędkość obrotowa silnika pozostaje stała).

Dlaczego współpracujemy z innymi znanymi fabrykami części samochodowych?
Ponieważ istnieje wiele rodzajów turbosprężarek i części turbosprężarek, bardzo trudno jest nam produkować wszystkie rodzaje, jednak nasza firma chciałaby dołożyć wszelkich starań, aby zapewnić najwyższej jakości produkty i usługi, współpracując w ten sposób z innymi znanymi fabrykami samochodów części to dla nas dobry wybór, aby zapewnić zrównoważony rozwój i zaspokoić różnorodne potrzeby klientów.