Turbosprężarka HX35 4038288 4037469 Komatsu PC200-8 SAA6D107E-1
Turbosprężarka HX35 4038288 4037469 Komatsu PC200-8 SAA6D107E-1
• Gwarantowane dokładne dopasowanie dla łatwej instalacji
• 100% NOWA wymiana turbosprężarki, najwyższa jakość ISO/TS 16949 — przetestowana pod kątem spełnienia lub przekroczenia specyfikacji OEM
• Zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności, wyjątkowej trwałości i niskim poziomie defektów
• Przykładowe zamówienie：1-3 dni po otrzymaniu płatności.
• Zamówienie magazynowe：3-7 dni po otrzymaniu płatności.
• Zamówienie OEM：15-30 dni po otrzymaniu zaliczki.
Pakiet zawiera:
• 1 X zestaw turbosprężarki
• 1 X Certyfikat Testu Równoważenia
| Numer części | 4037469 |
| Numer OE | 4955155, 6754-82-8010, 6754828010 |
| Opis | Komatsu Industrial, Ciężarówka |
| Numer części producenta | 2835695, 4038210, 4038288, 4037470, 4045785, 4046281,5359324 |
| CHRA | 4030868 |
| model Turbo | HX35, HX35-A77J70GM/A70Q86FE14DD |
| Silnik | QSB poziomu 3, SAA6D107E-1 |
| Producent silnika | Cummins |
| Przemieszczenie | 6,7 l, 6700 cm3 |
| Paliwo | Diesel |
| Kąt α (obudowa sprężarki) | 160/185/195/228/240/340/356,5° |
| Kąt β (obudowa turbiny) | 20/165/360° |
| Obudowa łożyska | 4027882 |
| Koło turbiny | 3519336 (średnica 70,0 mm, średnica zewnętrzna 59,9 mm, 12 ostrzy) (1152301435) |
| Komp.Koło | 3599649 |
| Tylna rejestracja | 3530923 (1154351300) |
| Numer osłony termicznej | 3519302 (1152301340) |
| Zestaw naprawczy | 3575169 (1153035750) |
| Zestaw uszczelek | 4032496 |
| Uszczelka (wylot turbiny) | 3535001 (3922789) (stal nierdzewna) |
Aplikacja
2004 — Ciężarówka Cummins z silnikiem QSB Tier 3
2004- Koparka do robót ziemnych Komatsu PC200-8 z silnikiem SAA6D107E-1
Często zadawane pytania
Chcę założyć turbosprężarkę do mojego auta.Jakie turbo do niego założyć?
Aby określić, jaką turbosprężarkę chcesz najpierw odpowiedzieć na kilka pytań:
●Jaki masz silnik?
● Jaką moc chcesz osiągnąć?
●Co próbujesz zrobić z pojazdem?
●Jakie są maksymalne obroty silnika, do jakich będziesz dążyć?
●Czy silnik jest gazowy, rotacyjny czy wysokoprężny?
