Turbosprężarka GT2052V 724639-0006 14411-2X900 Nissan 123ZD30ETi
Turbosprężarka GT2052V 724639-0006 14411-2X900 Nissan 123ZD30ETi
• Gwarantowane dokładne dopasowanie dla łatwej instalacji
• 100% NOWA wymiana turbosprężarki, najwyższa jakość ISO/TS 16949 — przetestowana pod kątem spełnienia lub przekroczenia specyfikacji OEM
• Zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności, wyjątkowej trwałości i niskim poziomie defektów
• Przykładowe zamówienie: 1-3 dni po otrzymaniu płatności.
• Zamówienie magazynowe: 3-7 dni po otrzymaniu płatności.
• Zamówienie OEM: 15-30 dni po otrzymaniu zaliczki.
Pakiet zawiera:
• 1 X zestaw turbosprężarki
• 1 X Certyfikat Testu Równoważenia
| Numer części | 724639-5006S |
| Poprzednia wersja | 705954-0008, 705954-0009, 705954-0011, 705954-0013, 705954-0015, 723739-0002, 723739-0003, 724639-0002, 724639-0004 |
| Numer OE | 144112X900, 14411-2X900, 14411VC100, 14411-VC100, 144112X90A, 14411-2X90A, 14411VC100, 14411-VC100, 1679410G01 |
| Rok | 36770 |
| Opis | Patrol, Terrano II |
| CHRA | 702793-0024 (702793-5024S, 702793-0015)(1102020924, 1000010151) |
| model Turbo | GT2052V, GTA2052V |
| Silnik | 123ZD30ET, ZD30ETi |
| Producent silnika | Nissana |
| Przemieszczenie | 3,0 l, 3000 cm3 |
| KW | 113/116/125 |
| Maks. prędkość obrotowa | 3600 |
| Paliwo | Diesel |
| Kąt α (obudowa sprężarki) | 175º |
| Kąt β (obudowa turbiny) | 90º |
| Obudowa łożyska | 724639-0002 (705181-0012) (chłodzony olejem) (1102020456, 1900011330) |
| Koło turbiny | 434883-0030 (434883-0003, 434883-0011, 434883-0017)(Ind. 46,99 mm, Exd. 38,6 mm, Trm 8,25, 9 ostrzy) (1102020436, 1100030018) |
| Komp.Koło | 702492-0004 (436131-0005, 436131-0050, 702492-0001, 702492-0040)(Ind. 38,6 mm, Exd. 51,99 mm, Trm 4,19, 6 + 6 ostrzy, Superback) (1102015406, 1200 030118) |
| Tylna rejestracja | 701335-0001 (703682-0050)(1300011007) |
| Numer osłony termicznej | 443768-0003 (1102015340, 2030016030) |
| Zestaw naprawczy | (1102015782, 5000010066) |
| Pierścień dyszy | (1102017833, 3000016014) |
| Uruchamiacz | 702616-0023 (1102020380, 2061016106) |
| Obudowa turbiny AR | VNT1, VNT2 |
| Uszczelka (wlot turbiny) | 210560 (stal nierdzewna) |
| Uszczelka (wylot turbiny) | 210561 (stal nierdzewna) |
| Uszczelka (wlot i wylot oleju) | 210642 (stal grafityzowana) |
| Uszczelka (wlot i wylot wody) | 210815 (stal nierdzewna) |
| Uszczelka (wlot turbiny) (obudowa sprężarki) | 210814 (stal grafityzowana) |
| Zestaw uszczelek | 215038 (1900100399, 2090505433) |
| Zastąpione przez | 726442-0004, 724639-0007 |
| NOTATKA | Wewnętrzna bramka do odpadów, VNT |
Aplikacje
2000-09 Nissan Patrol, Safari, Terrano II z silnikiem 123ZD30ETi, ZD30ETi
Powiązane informacje
Jeśli stwierdzisz, że Twoja turbosprężarka uległa awarii i wygląda na to, że doszło do katastrofalnej awarii, takiej jak poważny kontakt koła z obudową lub pęknięcie wału turbiny, nie zaleca się podejmowania samodzielnych prób regeneracji turbosprężarki.W takim przypadku są potencjalnie dwie możliwości.Pierwszym i najłatwiejszym jest po prostu wyjęcie całej turbosprężarki i skontaktowanie się z lokalnym dystrybutorem turbosprężarki w celu wymiany jednostki.Dystrybutor będzie oczekiwał uszkodzonej turbosprężarki jako rdzenia do wymiany.Ponadto na turbosprężarce powinna znajdować się tabliczka znamionowa z numerem części i numerem seryjnym.Jest to o wiele bardziej wartościowe niż zwykła znajomość rocznika, marki i modelu pojazdu.Gwarantuje to również otrzymanie właściwej turbosprężarki na wymianę.
