Zdjęcie: Dwa widoki bezolejowej turbosprężarki opracowanej przez NASA.Zdjęcie dzięki uprzejmości NASA Glenn Research Center (NASA-GRC).
Czy kiedykolwiek obserwowałeś samochody przejeżdżające obok ciebie z dymiącymi dymami wydobywającymi się z rury wydechowej?To oczywiste, że spaliny powodują zanieczyszczenie powietrza, ale znacznie mniej oczywiste jest, że jednocześnie marnują energię.Spaliny to mieszanina gorących gazów wypompowywanych z dużą prędkością, a cała zawarta w nich energia – ciepło i ruch (energia kinetyczna) – bezużytecznie znika w atmosferze.Czy nie byłoby fajnie, gdyby silnik mógł w jakiś sposób wykorzystać tę marnowaną moc, aby samochód jechał szybciej?Tak właśnie działa turbosprężarka.
Silniki samochodowe wytwarzają energię, spalając paliwo w solidnych metalowych puszkach zwanych cylindrami.Powietrze dostaje się do każdego cylindra, miesza się z paliwem i spala, powodując małą eksplozję, która wypycha tłok, obracając wały i koła zębate, które obracają koła samochodu.Kiedy tłok wciska się z powrotem, pompuje zużyte powietrze i mieszankę paliwową z cylindra jako spaliny.Ilość mocy, jaką może wytworzyć samochód, jest bezpośrednio związana z szybkością spalania paliwa.Im więcej masz cylindrów i im są one większe, tym więcej paliwa samochód może spalić w ciągu sekundy i (przynajmniej teoretycznie) tym szybciej może jechać.
Jednym ze sposobów przyspieszenia samochodu jest dodanie większej liczby cylindrów.Dlatego superszybkie samochody sportowe mają zwykle osiem i dwanaście cylindrów zamiast czterech lub sześciu cylindrów w konwencjonalnych samochodach rodzinnych.Inną opcją jest użycie turbosprężarki, która co sekundę wtłacza więcej powietrza do cylindrów, aby mogły spalać paliwo w szybszym tempie.Turbosprężarka to prosty, stosunkowo tani dodatkowy zestaw, który może uzyskać więcej mocy z tego samego silnika!
Czas wysłania: 17-08-22