Ponieważ wymagania dotyczące emisji spalin samochodowych stają się coraz bardziej rygorystyczne, samochody uległy polaryzacji, a niektóre z nich rozwijają się w kierunku nowej energii, pojawiły się pojazdy elektryczne i hybrydowe;Druga część rozwija się w kierunku małej pojemności skokowej, ale mała pojemność skokowa oznacza słabą moc, więc zainstaluj turbosprężarkę w silniku, aby uzyskać małą pojemność skokową i dużą moc.
Teraz większość pojazdów benzynowych jest montowana z turbosprężarkami, internauta i moja prywatna wiadomość powiedział, że nowy samochód został niedawno kupiony za niecałe 2 lata, idź do serwisu 4S, sklep 4S wymaga doczyszczenia turbosprężarki, personel powiedział, że po okresie użytkowania turbosprężarki na turbinie będzie dużo zanieczyszczeń, a także osadów nagarowych, które będą miały wpływ na normalną pracę turbosprężarki, zmniejszając tym samym moc silnika, a nawet skracając żywotność turbosprężarki, dlatego konieczne jest regularne czyszczenie turbosprężarki. Po oczyszczeniu może poprawić wydajność turbosprężarki, zwiększając tym samym moc silnika, a także może skutecznie wydłużyć żywotność silnika i turbosprężarki.Czy czyszczenie turbosprężarki jest konieczne lub w jakich okolicznościach można to zrobić?
Aby wyjaśnić ten problem, najpierw przyjrzymy się zasadzie działania zwiększenia turbosprężarki, w rzeczywistości zasada zwiększenia turbiny jest bardzo prosta, to znaczy wykorzystanie spalin generowanych przez spalanie silnika, poprzez strukturę złożoną z dwóch współosiowych turbin , zwiększając w ten sposób gaz wprowadzany do komory spalania silnika, poprawiając w ten sposób wydajność spalania.Można powiedzieć, że moc silników o tej samej pojemności skokowej, turbodoładowanych i samozasysających jest bardzo od siebie odległa.
Turbosprężarka pracuje na bardzo wysokich obrotach, na wysokich obrotach w zasadzie nie da się zgromadzić zbyt dużej ilości zanieczyszczeń, tak jak nasz wentylator, w zasadzie nie ma na niej kurzu przy użytkowaniu latem, przy przechowywaniu zimą kurz nad znacznie wzrasta, powód, dla którego wirnik wewnątrz turbosprężarki ma jakieś pryszcze, ponieważ wkład filtra powietrza filtruje powietrze, nie jest zbyt czysty, co powoduje uderzanie turbosprężarki o wirnik, co powoduje, że zamiast czyszczenia turbosprężarki lepiej wymienić lepszy filtr powietrza.
Co więcej, wzrost turbosprężarki w temperaturze roboczej jest bardzo wysoki, na ogół może osiągnąć 800-1000 stopni, więc samochód wyposażony w turbosprężarkę w nocy, aby zobaczyć turbosprężarkę, jest czerwony, temperatura jest bardzo wysoka, a chłodzenie przez półtora nie można schłodzić do normalnej temperatury, jeśli w tym czasie płynem do czyszczenia turbosprężarki, to rozszerzalność cieplna i kurczenie się, ale bardzo łatwo uszkodzić turbosprężarkę.
Dlatego czyszczenie turbosprężarki jest bardzo niepotrzebne, o ile zwykle jeździmy normalnie, serwisujemy na czas i wymieniamy filtr powietrza na czas, to turbosprężarka nie jest taka łatwa do uszkodzenia.W samochodach z turbodoładowaniem najlepiej stosować olej w pełni syntetyczny, ponieważ olej w pełni syntetyczny ma lepszą odporność na wysokie temperatury i może lepiej chronić turbosprężarkę, dodatkowo po dłuższej jeździe z dużą prędkością, jeśli pojazd nie może opóźnić pracy elektronicznego wentylatora, to najlepiej postoić na biegu jałowym przez minutę lub dwie, aby turbo ostygło, po czym wyłącza się i zatrzymuje.
Na koniec chciałbym doradzić warsztatom 4S i warsztatom samochodowym, aby nie oszukiwały naszych klientów do wykonywania niepotrzebnych czynności konserwacyjnych dla jakiejś korzyści, a niektórzy wręcz grożą klientom, że jeśli nie wykonają tych czynności, mogą poważnie uszkodzić pojazd.Jako konsumenci musimy mieć oczy szeroko otwarte, nie wykonywać niepotrzebnych czynności konserwacyjnych, czytać instrukcję obsługi naszych pojazdów i konserwować zgodnie z instrukcją obsługi, nie ma problemu.Zwykle powinniśmy dowiedzieć się więcej o korzystaniu z samochodów, co nie tylko pozwoli nam zaoszczędzić pieniądze, ale także ochroni nasze samochody.Bo w branży mówi się, że „samochód nie jest zepsuty, tylko naprawiony”.Jeśli nasze auto nie ma żadnych objawów to lepiej nie robić niektórych rzeczy do czyszczenia jak np. czyszczenie przepustnicy, czyszczenie komory spalania silnika, czyszczenie turbosprężarki itp.
Czas postu: 28-12-22