Wkład T250-04 452055-0004 452055-0005 Land Rover GEMINI
Wkład T250-04 452055-0004 452055-0005 Land Rover GEMINI
Materiał
KOŁO TURBINY: K418
KOŁO SPRĘŻARKI: C355
OBUDOWA ŁOŻYSKA: HT250 GARY IRON
| Numer części | 443854-0110 |
| Numer wymiany | 443854-5110S |
| Numer OE | 1100025900, 1000010318 |
| model Turbo | T250-04 |
| Obudowa łożyska | 435350-0006 (430350-0006) (chłodzony olejem) (1900011137D) |
| Koło turbiny | 435243-0001 (435243-0002, 435243-0004, 435243-0005, 435258-0005, 435259-0001, 435737-0001, 435737-0006, 443850-0001) (Ind. 4 7,11 mm, Exd. 35,48 mm, Trm 7,62, 11 ostrzy)(1100020015) |
| Komp.Koło | 446335-0009 (446335-0007)(Ind. 38,15 mm, Exd. 53,64 mm, Trm 5,76, 5 + 5 ostrzy, Superback) (1100025400, 1200020038) |
| Tylna rejestracja | 430735-0001 (432280-0001)(1100025300, 1800016012) |
| Numer osłony termicznej | 445118-0001 (723421-0001)(2030016092) |
Aplikacje
Land Rover 110, Land Rover 90, różne (1.8) DISCOVERY DEFENDER
Garrett T250-04 Turbos:
452055-0004, 452055-0005, 452055-0007, 452055-0008
Powiązane informacje
Jeśli pomiary wypadną pomyślnie, możesz przystąpić do montażu pokrywy sprężarki.Zanotuj orientację pokrywy i ponownie załóż pokrywę.Ostatnim krokiem jest ustawienie turbosprężarki na stole warsztatowym i napełnienie wnęki wlotowej czystym, świeżym olejem.Odczekaj, aż olej przepłynie do łożysk.Delikatnie obracając ręcznie wał turbiny, poczujesz, jak luzy się zacieśniają.W ten sposób będziesz wiedział, że w kanałach olejowych znajduje się olej smarujący.
Teraz możesz ponownie zainstalować turbosprężarkę.Ostatnim środkiem ostrożności jest upewnienie się, że zastosowano nowe uszczelki wlotu i spustu oleju.Jeśli wlot oleju wykorzystuje stożkową złączkę rurową, NIE WOLNO używać taśmy teflonowej.To zawiodło więcej turbosprężarek niż inżynieryjne ogniwo rozrywające!Taśma teflonowa może odciąć się wewnętrznie i zatkać mały otwór w łożysku oporowym, a turbosprężarka wkrótce ulegnie awarii.Jeśli przed uruchomieniem silnika minie kilka dni, dobrym pomysłem jest wykonanie podłączenia wlotu oleju jako ostatniego etapu ponownego montażu.Tuż przed uruchomieniem silnika wlej więcej czystego oleju do wnęki wlewu oleju, a następnie podłącz przewód doprowadzający olej.Pomoże to uniknąć opóźnienia przepływu oleju do turbosprężarki podczas uruchamiania.
