Wkład JK55 55X8002-02-1 1118010FA160 JAC 4DA1
Wkład HE200WG 3776282 3794988 Foton Cummins ISF 2.8L
Materiał
KOŁO TURBINY: K418
KOŁO SPRĘŻARKI: C355
OBUDOWA ŁOŻYSKA: HT250 GARY IRON
Numer części | 1118010FA160 |
Poprzednia wersja | JK55X8002-02-1 |
Numer OE | 55X8002-02-1 |
model Turbo | JK55 |
Silnik | 4DA1 |
Paliwo | Diesel |
Aplikacje
JAC 4DA1
Powiązane informacje
Etapy prawidłowej instalacji turbosprężarki
Rozpocznij instalację turbosprężarki, usuwając stary materiał uszczelniający z kolektora wydechowego i rury.Powierzchnie kołnierza muszą być czyste i bez uszkodzeń.
Usuń wszystkie plastikowe lub piankowe zaślepki z turbosprężarki.
Umieścić turbosprężarkę na kolektorze lub bloku silnika, używając odpowiedniej nowej uszczelki lub O-ringu, a następnie ponownie podłączyć rurę wydechową.
Dokręć wszystkie nakrętki i śruby odpowiednim momentem obrotowym.
Szczególną uwagę należy zwrócić na przewody doprowadzające i spustowe oleju, które muszą być całkowicie czyste i nieuszkodzone, aby zapewnić swobodny przepływ oleju.
Upewnić się, że żadna elastyczna wykładzina węża nie zapadła się wewnętrznie i że przewód doprowadzający olej nie znajduje się zbyt blisko jakiegokolwiek źródła ciepła, które mogło uszkodzić przewód doprowadzający olej wewnętrznie.Jest to powszechne w niektórych pojazdach i trudne do wykrycia bez przecięcia rury!Zalecamy zamontowanie nowego przewodu wlotowego oleju podczas montażu nowej turbosprężarki.
Zamontować przewód spustowy oleju do turbosprężarki, następnie wlać nowy olej silnikowy do otworu wlewowego oleju turbosprężarki i zamontować przewód doprowadzający olej.Kilka razy zakręć ręcznie kołem kompresora – powinno obracać się swobodnie.Należy pamiętać, że wyczuwalny ruch kół w górę iw dół jest normalny.Zamontować przewody powietrza wlotowego i wylotowego do obudowy sprężarki turbosprężarki i upewnić się, że połączenie jest szczelne.
A co z czasem dostawy?
Jeśli mamy zapasy, możemy wysłać towar w ciągu 3 dni roboczych, jeśli nie mamy zapasów;ogólnie potrzebuje od 10 do 40 dni.