Wkład GT2259LS 17201-E0080 766237-0004 Hino N04C-TK
Wideo
Wkład GT2259LS 17201-E0080 766237-0004 Hino N04C-TK
Materiał
KOŁO TURBINY: K418
KOŁO SPRĘŻARKI: C355
OBUDOWA ŁOŻYSKA: HT250 GARY IRON
Numer części | 766237-5004S |
Poprzednia wersja | 766237-5001S, 766237-5005S, 766237-0001, 766237-0004, 766237-0005, 766237-0008, 766237-4, 801897-0001 |
Numer OE | 17201E0080, 17201E0080A, 17201E0081, 17201-E0081, 17201-E0080 |
Rok | 2006- |
Opis | ciężarówka, autobus |
CHRA | 433352-0085 (433352-5085S) |
model Turbo | GT22, GT2259LS |
Silnik | N04C-TK |
Producent silnika | HINO, Toyota Coaster Bus |
Przemieszczenie | 4,0 l, 4000 cm3, 4 cylindry |
KW | 110/180 |
Maks. prędkość obrotowa | 3000 |
Paliwo | Diesel |
Kąt α (obudowa sprężarki) | 297° |
Kąt β (obudowa turbiny) | 229° |
Obudowa łożyska | 734516-0004 (chłodzony wodą) |
Koło turbiny | 434716-0028 (434716-0001, 434716-0029) (Ind. 50,29 mm, Exd. 42,72 mm, Trm 8,61, 9 ostrzy) |
Komp.Koło | 702549-0020 (702549-0004, 702549-0011, 702549-0016) (Ind. 42,11 mm, Exd. 59,46 mm, Trm 5,41, 6 + 6 ostrzy, Superback) |
Tylna rejestracja | 721019-0004 (104010027) |
Numer osłony termicznej | 434685-0001 |
Aplikacje
2006- Ciężarówka Hino, Bus Liesse II z silnikiem N04C-TK
Toyota Coaster Bus z silnikiem N04C-TK
Powiązane informacje
Co może się stać, gdy zamiast właściwej śruby do płytki uszczelniającej zostanie użyta standardowa śruba?
Jeśli używana jest standardowa śruba, olej może przedostać się przez gwint i przedostać do pokrywy sprężarki.Aby temu zapobiec, śruba ma ostry element pod łbem, który wbija się w płytkę uszczelniającą, tworząc niezbędne uszczelnienie olejowe.Dokładne śruby zamienne są wykonywane na specjalnych narzędziach produkowanych w celu zapewnienia, że nasze części zawierają tę krytyczną cechę
Jesteś producentem lub firmą handlową?
Newry Turbo (Wuxi New Diesel Power Machinery Co., Ltd) jest jednym z największych producentów wysokiej jakości turbosprężarek i części do turbosprężarek na rynku części zamiennych i wydajności.
Czy możesz turbosprężarkę OEM dla naszej własnej marki?
Jasne.Akceptujemy zamówienia na turbosprężarki ODM i OEM z całego świata.
Do jakiego kraju i regionu sprzedałeś swoje turbosprężarki?
Europa, Ameryka Południowa, Bliski Wschód, Azja Południowo-Wschodnia