Turbosprężarka HX40 3595776 5010550014 Ciężarówka Renault
Turbosprężarka HX40 3595776 5010550014 Ciężarówka Renault
• Gwarantowane dokładne dopasowanie dla łatwej instalacji
• 100% NOWA wymiana turbosprężarki, najwyższa jakość ISO/TS 16949 — przetestowana pod kątem spełnienia lub przekroczenia specyfikacji OEM
• Zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności, wyjątkowej trwałości i niskim poziomie defektów
• Przykładowe zamówienie: 1-3 dni po otrzymaniu płatności.
• Zamówienie magazynowe: 3-7 dni po otrzymaniu płatności.
• Zamówienie OEM: 15-30 dni po otrzymaniu zaliczki.
Pakiet zawiera:
• 1 X zestaw turbosprężarki
• 1 X Certyfikat Testu Równoważenia
| Numer części | 3595776-D |
| Poprzednia wersja | 3595776 |
| Numer OE | 5010550014,5010550015,5010295556,5010240368,5001836950, 5010412200,5010550013,5010240368B |
| Rok | 1995 |
| Opis | Ciężarówka |
| model Turbo | HX40 |
| KW | 191-220 |
Wymienne z 3595778-D
Aplikacje
1995 Renault Ciężarówka PREMIUM 260 – 300
Ciężarówka RVI z 1995 roku
Powiązane informacje
Jeśli to możliwe, zdejmij połączenie w rurze spustowej oleju wychodzącej z turbosprężarki.Ułatwi to demontaż rzeczywistego połączenia spustowego na obudowie łożyska po wyjęciu turbosprężarki z silnika i pracy na stole warsztatowym.Następnie odłącz złącze wylotowe sprężarki od rury doładowania prowadzącej do kolektora dolotowego lub chłodnicy powietrza doładowującego.
Na koniec wykręć śruby mocujące stopę obudowy turbiny.Podobnie jak w przypadku rury spustowej obudowy turbiny, śruby mocujące obudowy turbiny mogą być trudne do odkręcenia, ale penetrujący olej i kilka lekkich uderzeń może pomóc w tym procesie.W wielu przypadkach nie będzie wystarczająco dużo miejsca na ustawienie wibracji i będzie można zastosować tylko smar kolankowy.
