Materiał
Łożysko oporowe: żeliwo/mosiądz
Pierścień dziennika: mosiądz CW713R
Kołnierz oporowy: 42CrMo
O-ring: czarny – kauczuk fluorowy kauczuk butyronitrylowy Czerwony – Cilicone
O-ring: czarny – kauczuk fluorowy kauczuk butyronitrylowyCzerwony – Cilicone
Koło sprężarki Materiał: C355 ODLEWANIE ALUMINIUM
Materiał koła turbiny: K418
KOŁO TURBINY: K418
KOŁO SPRĘŻARKI: C355
OBUDOWA ŁOŻYSKA: HT250 GARY IRON