Wkład S200 319212 319278 Deutz BF4M1013C

WJak dbać o turbosprężarkę?
Smarowanie olejowe to podstawa turbosprężarki.Po uruchomieniu silnika równomierne rozprowadzenie oleju i optymalne nasmarowanie sprężarki trwa około 30 sekund, dlatego należy unikać w tym czasie wysokich zakresów obrotów.Podobnie sytuacja wygląda przy wyłączaniu silnika: Jeśli jechałeś z dużą prędkością, powinieneś pozwolić silnikowi pracować przez około 20 sekund na niskich obrotach, ponieważ turbosprężarka nadal pracuje.Odpowiednie smarowanie jest zapewnione tylko przy pracującym silniku.Należy również zauważyć, że należy stosować wyłącznie olej zalecany przez producenta.

Jakie usterki mogą wystąpić w turbosprężarce?
Większość usterek turbosprężarki wynika z niedostatecznego smarowania.Istnieje ryzyko, że koło sprężarki lub turbiny ociera się o obudowę, a tym samym oddziałuje również na silnik.Dalsze zagrożenia wynikają z zanieczyszczonego oleju lub ciał obcych z uszkodzonego filtra powietrza.Może to uszkodzić turbinę i koła sprężarki, a ostatecznie uszkodzić łożyska turbosprężarki.Ogólnie rzecz biorąc, najlepiej natychmiast wyłączać silnik w przypadku wystąpienia nietypowych odgłosów, wycieków oleju lub wibracji turbosprężarki, ponieważ w przeciwnym razie istnieje ryzyko uszkodzenia silnika.