Wkład GT4288 703072-0004 452109-0008 Ciężarówka Scania

Co to jest rampa olejowa łożyska oporowego?
Rampa olejowa ma na celu umożliwienie łożysku oporowemu przeciwstawienia się działającym na nie siłom wzdłużnym.Istotne jest zrozumienie znaczenia zwiększania poziomu oleju i roli, jaką odgrywa w zmniejszaniu zużycia i przedłużaniu żywotności turbosprężarek.Rozmiar rampy jest ledwo widoczny, ale jest niezwykle ważną cechą łożyska oporowego.Tworzy klin oleju, gdy element ciągu obraca się i pomaga odsunąć części od powierzchni, zmniejszając zużycie, a tym samym wydłużając żywotność turbosprężarki.

Czy naprawdę potrzebuję procedury schładzania mojej turbosprężarki?
Potrzeba procedury schładzania zależy od tego, jak intensywnie eksploatowana jest turbosprężarka i silnik oraz od tego, czy turbosprężarka jest chłodzona wodą.Wszystkie turbosprężarki muszą przejść test wygrzewania, a wprowadzenie chłodzenia wodnego praktycznie wyeliminowało potrzebę procedury schładzania.

Jak działa Wastegate?
Wastegate to po prostu zawór obejściowy turbiny.Działa poprzez przekierowanie części spalin wokół turbiny zamiast przez nią.Ogranicza to ilość mocy, jaką turbina może dostarczyć do sprężarki, ograniczając w ten sposób prędkość turbosprężarki i poziom doładowania, które zapewnia sprężarka.

Co to jest Wytwórca?
Patrząc na koło sprężarki, przetwornik jest „główną” średnicą.W przypadku koła turbiny, wytłaczarką jest „podrzędna” średnica.Wytłaczarka, w obu przypadkach, znajduje się tam, gdzie przepływ opuszcza koło.Średnica koła sprężarki jest uwzględniona w nomenklaturze serii GT: na przykład „60” w GT2860RS ma średnicę koła sprężarki wynoszącą 60 mm.